Международный евразийский форум такси (МЕФТ) обратился к руководству страны с предложением модернизировать законодательные нормы и схемы в области таксомоторных перевозок. Письмо, подписанное директором Александром Басалаевым, было отправлено 1 октября и стало известно из издания «Коммерсантъ». Форум предлагает внедрение стандартной информационной системы для всех регионов и создание отдельной структуры, которая возьмет на себя контроль за работой такси. Также выступает за введение ответственности за нарушения, предписанные Федеральным законом 580 «О такси». На сегодняшний день отрасль регулируется несколькими государственными учреждениями, но отсутствует единый орган, отвечающий за сферу такси, что приводит к затруднениям в принятии решений и размыванию ответственности. Часто в муниципалитетах только пара человек занимаются вопросами такси, что создает кадровый недостаток для полноценного контроля за перевозчиками. Что касается информационных систем для такси, то каждая область в России использует разные модели. МЕФТ предлагает единую систему, чтобы упростить все процессы. По информации из Минтранса, в настоящее время в Госдуме рассматриваются необходимые поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые введут штрафы за незаконную деятельность такси без лицензии. Сервис «Максим» подчеркивает необходимость различать правовое регулирование для таксопарков и индивидуальных водителей. Важно четко определить два типа услуг: профессиональная такси и предложение частных водителей, использующих свои автомобили для перевозок. Иван Литвинов, руководитель Объединения самозанятых, утверждает, что требования для двух моделей перевозок равны, что создает затруднения для последних. В данный момент существуют случаи, когда некоторые нарушения закона о такси остаются без четкой оценки, что только усугубляет ситуацию.