На подаче уникальных предложений в автомобильной сфере стало известно о выставлении к продаже экстраординарной модели: экспериментальный рестайлинговый ЗИЛ-130. Этот грузовик давно стал реликтом, так как производство в Московском АМО ЗИЛ завершилось в 1994 году, однако параллельно такие автомобили собирались на заводе в Новоуральске вплоть до начала 2010-х. Уральский автомоторный завод (УАМЗ) родился из ЗИЛа и был управляем банком «Северная казна», который позже преобразовал его в «Автомобили и моторы Урала» (АМУР). В это время на заводе происходила не только сборка легковушек, но также попытки обновления устаревших грузовиков. В частности, была разработана новая версия кабины для модели ЗИЛ-130, выполненная из стеклопластика в сотрудничестве с нижегородской компанией «Чайка-Сервис». Прототип с новым капотом был создан в 2006-2007 годах, но не был запущен в серийное производство из-за банкротства завода в 2008 году. Теперь этот образец с усовершенствованной ассенизационной надстройкой выставлен на продажу за 1,3 миллиона рублей.