Ferrari, известный итальянский производитель спортивных автомобилей, запускает в производство новое среднемоторное купе 849 Testarossa, оснащённое V8 двигателем и передовой гибридной трансмиссией. Дизайн Ferrari 849 Testarossa основан на шасси SF90, а его внешний вид отсылает к классическим моделям Ferrari 208 и 512 1980-х годов. Двигатель V8 марки F154, выполненный с рабочим объемом 4,0 л, получил новые элементы, включая головки блока цилиндров и выпускную систему, а также мощнейшие турбонагнетатели, что позволило развить мощность до 819 л.с. Благодаря трем электромоторам, суммарная мощность автомобиля увеличивается на 217 л.с. Два из них обеспечивают привод передних колес, а третий увеличивает мощность задних колес при повышенных нагрузках. На бездорожье Ferrari 849 Testarossa может проехать на переднем приводе до 24 км со скоростью до 130 км/ч, но превышение скорости 210 км/ч приводит к заднему приводу. Энергетическая батарея имеет объем 7,45 кВт*ч и подзаряжается от внешнего источника. Авто укомплектовано 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач, что позволяет быстрой динамике — разгон до 100 км/ч занимает всего 2,2 секунды. Интерьер Ferrari 849 Testarossa демонстрирует свое родство с моделью SF90, но отличается более упрощенной передней панелью. Все элементы управления сосредоточены близко к рулевому колесу, а водительское пространство отделено от пассажирского барьером. Жесткие поверхности отделаны без видимых швов, что преобразует интерьер. Резерв на прием заказов на Ferrari 849 Testarossa открыт в ближайшие дни. У клиентов будет возможность выбрать между купе и родстером с автоматическим верхом, а первыми автомобилями смогут наслаждаться покупатели в следующем году.