Премьера второго поколения Suzuki Xbee: что нового предлагает малый кроссовер 2 октября состоялась премьера нового поколения малолитражного кроссовера Suzuki Xbee. Дизайнеры сохранили основные черты предыдущей версии, изменив и улучшив определенные аспекты. Кузов по-прежнему выполнен в двухобъемном формате с характерным угловатым дизайном передней части. Одним из самых заметных изменений стало объединение решетки радиатора с блок-фарами, создав единое дизайнерское решение. Нижняя часть кузова теперь защищена черными пластиковыми накладками. Все световые элементы — это светодиоды, а ДХО имеют полукруглую форму. Габаритные размеры нового Xbee составляют 3760 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1705 мм в высоту, сохранив прежние 2435 мм колесной базы. Технические изменения касаются силового агрегата: вместо 1,0-литрового K10C установили новый 1,2-литровый Z12E, как у последних моделей Swift и Solio. Он работает в паре с вариатором и может быть как с передним, так и с полным приводом. Мощность двигателя достигает 80 л.с., а крутящий момент — 108 Нм, что на 19 л.с. и 42 Нм больше, чем у предшественника. В разгоне бензиновому двигателю помогает стартер-генератор, способный добавить до 2,3 кВт (3,1 л.с.) и 60 Нм. Салон нового Xbee предлагает «двухъярусную» переднюю панель и крупный дисплей медиасистемы на 9 дюймов. В комплектации MZ присутствует сиденья из искусственной кожи и водоотталкивающей ткани, а также проекционный дисплей. Стандартное оборудование включает в себя ряд систем активной безопасности — адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и контроль движения по полосе. Также присутствует электромеханический стояночный тормоз и возможность быстрой подзарядки устройств через USB Type-C. Цветовая палитра предлагает 13 различных вариантов, включая те, где крыша контрастирует с основным цветом кузова. Стоимость нового Suzuki Xbee в Японии начинается от 2 157 100 иен, что при пересчете составляет 1,2 миллиона рублей. Напоминаем, что первая версия модели появилась на рынке в 2017 году.