В интервью, прошедшем с вице-премьером Денисом Мантуровым, обсуждалась актуальная тема утилизационного сбора в России. На вопрос о том, соглашается ли он с экспертами, которые воспринимают новые ставки как меры, способные закрыть рынок, чиновник заявил, что правительство не ставит перед собой цель закрытия рынка для отечественных производителей, поскольку это негативно сказывалось бы на их развитии. Мантуров отметил, что важной задачей остается создание условий, в которых локальное производство автомобилей стало бы более выгодным, чем импорт. Он также подчеркнул, что власти внимательно анализируют, каким образом индексация сборов влияет на цену автомобилей для граждан, добавив, что существенного роста цен у официальных дилеров не произошло, несмотря на опасения. Однако отдельные изменения могут повлиять на цену частного ввоза так называемых санкционных автомобилей. Мантуров пояснил, что это может угрожать интересам тех компаний, которые активно развивают свои сервисные представительства и предлагают покупателям отличные условия. Также вице-премьер отметил, что необходимо обеспечить в стране производство современных легковых автомобилей, которое будет защищено от различных внешних негативных воздействий. Это включает в себя гарантии наличия автомобилей для граждан и развитие персонализированных производств, что является ключевой задачей государственной стратегии в области автомобилестроения.