11 сентября 2023 года открылось новое направление в автомобильной отрасли России: состоялось одобрение типа транспортного средства на Omoda C7, которая производится компанией «Балтавто», дочерним предприятием «Автотора». Данный документ действителен на протяжении года, что потенциально указывает на начало продаж модели в России. Необходимо отметить, что «Балтавто» занимается российской сборкой автомобилей китайского бренда Forting. Ситуация на рынке демонстрирует, что в первой половине 2025 года на учёте появились лишь 33 кроссовера Т5 EVO и 11 вэнов Yacht, полностью произведенные в 2024 году. В дополнение к этому, компания «Балтавто» запланировала выпуск электрических квадрициклов под маркой Eonyx, для чего уже были получены необходимые лицензии. Ранее в апреле текущего года «Балтавто» также получила ОТТС на Omoda C5, где в графе коммерческих названий упоминалась марка Onives, зарегистрированная российским отделением Chery. При этом до настоящего времени в статистике продаж не зарегистрирована ни одна Omoda C5, реализованная на калининградском заводе. Это порождает множество вопросов относительно будущего сборки Omoda в России. Для получения ОТТС действительно достаточно собрать небольшой объём, что не означает, что модель будет запущена в серийное производство. Omoda остаётся последней маркой Chery, по которой на российском рынке не реализованы автомобили местного производства. Импорт Omoda C5 из Китая прекратился, и в статистику за первое полугодие не вошло ни одно изделие данной модели. Это может наводить на мысли о том, что в скором времени в продаже появятся российские Omoda C5 у дилеров. Обстановка прояснится с выходом статистики за III квартал 2025 года: если российские версии не поступят, а импорт также не возобновится, марка может столкнуться со значительными проблемами на рынке. Несмотря на это, Omoda займет своё место в российском сегменте: известно, что во II квартале продажи автомобилей Chery местного производства превысили продажи импортных моделей. Остановимся на характеристиках Omoda C7. Данная модель будет представлена как переднеприводная, так и с полным приводом, дальность колёсной базы составляет 2720 мм, а под капотом расположится знакомый российским потребителям 1,6-литровый турбомотор с мощностью в 150 л.с. и 275 Нм крутящего момента. Она будет оснащена надежным автоматом с двумя мокрыми сцеплениями, который превосходит вариаторы, установленные на других моделях Chery. Касательно бренда Chery, стоит упомянуть, что в России сейчас происходит процесс трансформации: все модели переходят под новое название Tenet. Производство породится на базе бывшего завода Volkswagen в Калуге, где также будет выпускаться Jaecoo на площадке «Шушары-Авто», а Exeed налажен на бывшем заводе Mercedes-Benz. Кроме того, Jetour также начнет выпуск на «Автоторе», где, вероятно, начнёт сборку Soueast. Таким образом, независимо от места, где Omoda C7 будет выпускаться, она в любом случае станет частью российской автомобильной сцены.